廣西濱海公路大風江大橋開工建設廣西資質代辦

昨日，北欽防一體化卡點工程大風江大橋開工儀式在欽州市舉行。資質代辦記者從廣西交通投資集團了解到，該項目批復建設工期4年，廣西資質建成后將大大縮減欽州與北海的時空距離，廣西資質代辦促進北部灣經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展，進一步加快西部陸海新通道建設，資質代辦實現(xiàn)廣西“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求具有重要意義。廣西資質

據(jù)了解，大風江大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃2013—2030年》國道G228丹東至東興廣西濱海公路主線的重要組成部分，資質代辦是廣西濱海公路的兩大“卡點”工程之一，廣西資質是北欽防一體化的重大基礎設施支撐項目。廣西資質代辦該項目位于欽州市和北海市境內，起于欽州市欽南區(qū)犀牛腳鎮(zhèn)炮臺村，資質代辦接濱海公路犀牛腳至大風江段終點，途經(jīng)大風江，終于北海市合浦縣西場鎮(zhèn)深坑村。廣西資質項目路線全長5公里，其中主橋長1386米，廣西資質代辦引道長3644米，主橋為預應力混凝土連續(xù)梁橋，資質代辦通航滿足500噸級海輪通航要求。廣西資質項目采用雙向六車道一級公路建設標準，設計行車速度100公里/小時，廣西資質代辦橋梁寬33米，路基寬33.5米，資質代辦批復概算總投資10.5億元，批復建設工期4年。廣西資質

大風江大橋主橋主跨跨徑達160米，資質代辦全橋最高墩僅19米，主墩支座需定制，施工過程體系轉換復雜，應力應變控制要求高。廣西資質大橋施工過程中線形控制、預拱度設置、撓度控制等是項目質量控制的重難點。廣西資質代辦